Автомобиль Pagani Zonda Cinque Roadster для Need For Speed Underground 2. Выпущенный в количестве 5-ти экземпляров Пагани Зонда Cinque расстроило многих коллекционеров и фанатов штучных супер автомобилей. Не своими показателями или внешним видом, а тем, что большинство его не успели приобрести. Гуру инновационного суперкаростроения, Хорасио Пагани не хуже остальных знает, что заказчик всегда прав. Что такое пять экземпляров?! Такое количество по силам одному султану Брунея. Pagani Zonda Cinque Roadster не просто так называется Cinque, что в переводе с итальянского значит ''пять''. От купе отличается только твердой съемной крышей. По причине того, что за креслами расположен двенадцати цилиндровый двигатель Амг 6.0 литра, 678 лошадиных си., 780 Нм, крышу можно снимать только вручную. Без крыши твердость корпуса снитзилась, из за чего карбоновый монокок усилили ''ребрами''. Ускорение до сотни занимает 3,4 секунд, до второй – 9,6 секунд, а 'предельная скорость составляет 350 километров в час. Не изменилась и шести ступенчатая секвентальная коробка, салон и даже двухцветная окраска машины. Стоит Pagani Zonda Cinque Roadster 1,3 млн. евро. Мод Pagani Zonda Cinque для NFS Underground 2 заменяет машину Mitsubishi Eclipse.

Автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution X для Need For Speed Carbon. Митсубиси Лансер Эво X - последняя версия известного «Эволюшена». Машина может покорить тех, кто любит скорость, динамику и ценит японское качество и контроль над машиной. Mitsubishi Lancer 10 Evolution создан для пеpедвижения. Это подтверждает и внешний вид его корпуса - спортивный, напоминающий языки пламени и внутренняя «начинка», обеспечивающая скорость, отличную управляемость и контроль. Технологические показатели Mitsubishi Lancer 10 Эволюшен заслуживают высшей оценки. Стоит отметить двух литровый 295-сильный бензиновый четырех цилиндровый 16-клапанный мотор с турбо компрессором, с системой перемены фаз в механизме газо распределения и высоты клапанов MIVEC и системой распределенного впрыска бензина с электрическим управлением ECI-MULTI.  Mitsubishi Lancer Evolution X комплектуется или пяти ступенчатой механической, или шести ступенчатой роботизиронанной коробкой с 2-я сцеплениями и подрулевыми переключателями Twin Clutch-Sport Shift Transmition. Отличную управляемость и контроль за машиной обеспечивают гидро усилитель руля новой конструкции, система полного привода Super All Wheel Control, которая включает активный центральный дифференциал, систему управления разворачивающим моментом, система динамической стабилизации устойчивости и спортивная abs. Мод Mitsubishi Lancer Evolution X для NFS Carbon заменяет машину Mitsubishi Eclipse GT.

Автомобиль Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series для Need For Speed Carbon. Современные технологии и эксклюзивность – SL 65 Amg black series воплощает в себе все кpacоту Mercedes-AMG. Необычность SL 65 Amg black series выражается не только в экспрессивном внешнем виде, но и в большой мощности. Расширенные арки колес из карбона на 140 мм. Карбоновый фронтальный бампер с расширенными воздухозаборными отверстиями. Капот из карбона с 2-я отверстиями подачи воздуха и теплоотвода мотора. Пологая крыша-купе из карбона с дугами безопасности. Боковые выпускные диффузоры за колесами. Надпись «V12 Biturbo» на крыле. Cвежий внешний вид бокового аэродинамического обвеса. Кованые колесные диски Амг 19” и 20”, внешний вид сдвоенные спицы, шлифованные матового темного цвета: впереди: 9,5J x 19 ET 36, резина 265/35R19, позади: 11,5J x 20 ET 57, резина 325/30R20. Мощность мотора установленного на SL 65 Амг black series, Амг объемом 6 литра битурбо, составляет 670 лошадиных сил при 5.400 оборотах, момент 1000 Нм (ограничено автоматикой) при 2.200 – 4.200 оборотах. Машина укомплектована роботизированой пяти ступенчатой коробкой AMG SPEEDSHIFT PLUS с возможностью перегазовки, программами переключения C – Comfort, S – Sport, M – ручное вождение, а также 2-я ручными программами вождения М1 и М2 с короткими интервалами переключения. Ускорение до 100 километров в час за 3,8 секунд. Наивысшая скокрость (ограничено автоматикой) 320 километров в час. Модель из игры Forza Motorsport 3. Мод Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series для NFS Carbon заменяет машину 2004 Mercedes-Benz SL65 AMG.

Автомобиль Porsche 918 Spyder для Need For Speed Most Wanted. Появившись на Женевском автомобильном салоне Порше 918 Спайдер произвел подлинный фурор. Даже представители фирмы Порше удивлены такой реакцией. Неcомненно, на положительный результат рассчитывали, однако такой восторг сложно было предвидеть. Cкоpей вcего, сыграло роль то, что выставочный прототип Порше 918 Спайдер появился с бензиновым мотором V8 рабочим объемом 3,4 литра, к мощности которого в 500 лошадиных сил добавили еще 218 лошадиных сил два электромотора. Эта гибридная установка давала следующее: колеса фронтальной оси вращались одним двигателем, в центре разместился бензиновый мотор, а колеса задней оси вторым электромотором. Однако в фирме не подтверждают, что с конвейера выйдет массовый  Porsche 918 Spider поэтому в такой оснащению силовой установки. В Порше заявляют, что уже более 1000 заявок от клиентов, готовых заплатить за Порше 918. Проектировка спортивного автомобиля Порше 918 Спайдер проводилась в очень короткие сроки – первый рабочий прототип появился через 5 месяцев от первых эскизов. Несмотря на общую базу с гоночным спайдером Порше RS, концепт 918 – гибрид, укомплектованный  углеродно пластиковым монококом и корпусом,  для создания которого применялись алюминий и сплав магния. Мод Porsche 918 Spyder для NFS Most Wanted заменяет машину Porsche 911 Turbo.

Автомобиль Maserati Birdcage 75th для Need For Speed Most Wanted. К своему юбилею на Женевском автомобильном салоне 2005 итальянское ателье Пинифарина продемонстрировало прототип Maserati Birdcage 75th. Как возможно понять, фирме исполнилось 75 лет, и на протяжении всего времени дизайнеры разрабатывали элегантные машины. К юбилею ребята из кузовного ателье постарались и собрали на основе спорт-кара Мазерати MC12 превосходный прототип, выделяющийся низким силуэтом и линиями корпуса - на поверхностях которых нет ни «лишних» элементов. Имя Birdcage пришло из истории марки Масерати: в начале 60-х годов 20 века у фирмы был спортивный автомобиль Масерати Tipo 63 Birdcage, который получил имя из-за открытой кабины. Вся верхняя часть салона сделана прозрачной, и открывается вперед, открывая доступ в кабину. Внутри перед пилотом только прозрачная панель на пространственной раме, на которую проецируются приборы и изображения с камер, а управление системами находится на руле в виде штурвала. Прототип в движении представили на фестивале скорости в Великобритании. Он мог похвастать – монококом из композитных материалов, спортивным шасси, шести литровый 700-сильный двигателем V12 и секвентальной шести ступенчатой коробкой, от Maserati MC12. Пинифарина вела переговоры с Масерати о возможном производстве машин ограниченной партией, однaко, скорее всего, Maserati Birdcage 75th так и останется в единственном виде.Мод Maserati Birdcage 75th для NFS Most Wanted заменяет машину WV Golf GTI.

Автомобиль Porsche Cayenne Turbo S для Need For Speed Underground 2. Конструкция Порше Кайен Турбо S обеспечивает отличную фронтальную видимость. Водитель имеет хороший обзор трассы, а не капота машины. Обзор сторон несколько хуже. Слева имеется мертвая зона, в которую cпоcобен попасть как пешеход или другая машина либо. Машины Порше Кайен Турбо S комплектуются 6-ступенчатой коробкой. Машина обладает хорошее сцепление с трассой. Он не только ускоряется до 100 километров за 5 с небольшим секунд, но и ровно входит в повороты. Показатели машины открываются на псевдоручном режиме вождения и пониженной передаче. Тормозная система, которой комплектуется Порше Кайен Турбо S, уникальна. Она имеет диски тормозов с теплоизоляционными пластиковыми вставками. Такие вставки устойчивы к повышенным температурам и предотвращают нагрев тормозной жидкости. Поэтому эффективность тормозов обеспечивается на повышенном уровне. Подобные диски тормозов обеспечивают хорошее торможение даже при езде по склонам. Машина Порше Кайен Турбо S выдает предельную скорость до 270 километров в час, комбинация мощности и момента поражает воображение. Разгон до 100 километров в час достигается за 5,2 сек. Модель комплектуется 8-цилиндровым мотором мощностью 521 лошадиных сил момент достигает 2,750 – 3,750 об/мин. Порше Кайен Турбо s имеет много преимуществ, среди которых возможно отметить не только технические показатели, но и красивый внешний вид машины. Мод Porsche Cayenne Turbo S для NFS Underground 2 заменяет машину Hummer H2.

Автомобиль Chevrolet Camaro Z/28 для Need For Speed Underground 2. Шевроле Камаро с индексом Z/28 была самой знаменитой за время существования марки. Чтобы получить такую модификацию, надо было заказать Камаро с опцией Z/28. Покупатель лишался возможности выбрать SS комплект, роботизированую трансмиссию, кондиционер, корпус кабриолет. Причиной такой популярности стали дисковые тормоза с усилителем на фронтальных колесах, настроенная для гонок подвеска, четырех скоростная КПП Muncie и форсированный мотор рабочим объемом 5 литров. Он был переделан из 5,4-литрового мотора путем установки коленвала от 4,6-литрового двигателя. Такое изменение связано с требованием к моторам для машин, заявленных к участию в автогонках Trans-Am. Из-за того, что мотор был высоко оборотистый, он нехотя заводился и смотрелся вяло до 4000 оборотов, но раскрывал потенциал на 7500 оборотов. Заявленная мощность двигателя была 290 лошадиных сил, что было не веcьмa впечатляюще, пока Камаро не загнали на стенд. Реальные характеристики оказались до 400 лошадиных сил. В 1967 году версия Z/28 не маркировалась и была распродана численностью 602 экземпляра, что делает ее интересной для коллекционеров. На второй год выпуска Камаро получил много рычажную заднюю подвеску. Внешние перемены коснулись окон, радиаторной решетки и капот получает хромированные вставки. Новый двигатель рабочим объемом 6,5 литров развивает 350 лошадиных сил и ставится только при покупке пакета SS. На Камаро Z/28 начинают монтировать шильдики Z/28 либо 302 (объем мотора в кубических дюймах), благодаря этому машина получила широкую славу и продается численностью 7199 штук. Мод Chevrolet Camaro Z-28 для NFS Underground 2 заменяет машину Pontiac GTO.

Автомобиль Pagani Zonda Cinque Roadster для Need For Speed Carbon. В Англии продемонстрирована спец версия Пагани Зонда Cinque Roadster. Машина, ценой примерно 2 000 000$, впервые представлена в ноябре в Англии на автошоу MPH The Prestige & Performance. Вариант, который был выставлен на ранее упомянутом событии является пятой и последней эксклюзивной версией. Родстер укомплектован двенадцати цилиндровым двигателем Mercedes benz Амг, который развивает впечатляющие 678 лошадиные силы. В сочетании с шести ступенчатой секвентальной коробкой ускорение до 100 километров в час занимает у супер автомобиля всего 3,4 сек. Есть несколько различий между Roadster и обыкновенной Пагани Зонда. Углеродо-титановое шасси, которое было заново спроектировано, чтобы дать дополнительную надежность машине и поставить складную крышу. Полностью переделана и выхлопная система дает дополнительную мощность и обладает меньшей массой. Она изготовлена из титанового сплава и с керамическим покрытием. Пагани Зонда Cinque Roadster обладает программным обеспечением мозгов мотора Bosch ECU, укомплектована системами Traction Control и антиблокировочний системой, а кованные диски специального из алюминиевого сплава и магния обуты в спортивную резину Pirelli P Zero. В салоне все отделано кожей и углеволокном. Мод Pagani Zonda Cinque Roadster для NFS Carbon заменяет машину Lamborghini Murcielago.

Автомобиль Pagani Zonda Cinque Roadster для Need For Speed Most Wanted. Задне приводный родстер спортивного типа, серией в пять единиц. Монокок из титана, рамная система поглощения ударов. Чтобы обеспечить показатель прижимной силы в 750 килограмм при 300 километрах в час существенно проработана аэродинамика дна, задний диффузор и  увеличено фронтальное воздухозаборное отверстие. Мотор Мерседес Амг, емкоcть 7291 см. куб., система контроля тяги Bosch, шести ступенчатая механическая адаптивная трансмиссия CIMA , шести поршневые суппорты спереди, четырех поршневые позади, диски тормозов Брембо, независимая подвеска из легких сплавов. Модельный ряд Пагани был бы не полным без Пагани Зонда Cinque Roadster, Roadster версия Пагани Зонда Cinque. Все меры понижения массы, предпринятые для увеличения наслаждения от управления супер автомобилем Пагани, и меры эффективности и эмиссии нашли применения на Пагани Зонда Cinque Roadster. Карбоно-титановые шасси были усовершенствованы из за отсутствия крыши на родстере. Этот ошеломительный спортивный автомобиль за 1,3 миллиона евро, будет каждый день радовать пилота эффективностью, различными режимами коробки, настраеваемой подвеской. Мод Pagani Zonda Cinque Roadster для NFS Most Wanted заменяет машину Porsche Carrera GT.

Автомобиль Saleen S281E для Need For Speed Underground 2. Поклонникам Форд cтaнет любопытно узнать, что Saleen Performance Vehicles представит открытый автомобиль Сален S281 2010 на ежегодном Fabulous Fords Forever в Калифорнии. Черный открытый автомобиль Saleen S281, собран на основе Форд Мустанг 2010. Машина укомплектована 4,6-литровым V-8 VI.5 двигателем с наддувом мощностью 485 лошадиных сил и 460 Нм момента, который соединен с пяти ступенчатой механической коробкой. Майк Шилдс, ген директор Saleen Performance Vehicles гордится своей группой и тем, что может предложить свежий Saleen S281 своим покупателям. В комплекте версии Saleen S281 Extreme есть 600-сильный мотор (+50 лошадиных сил к стандартному S281), гоночная подвеска Racecraft, шести ступенчатая коробка и сильные тормоза. Внешне машина выделяется оригинальными пяти спицевыми колесными дисками и раскраской. По заказу клиента может быть поставлена стерео-система. Black Saleen S281 Extreme может быть сделан, как на основе купе, так и на основе кабриолета. Мод Saleen S281E для NFS Underground 2 заменяет машину Ford Mustang GT.