Автомобиль Dodge Viper GTS ACR для Need For Speed Carbon. Додж Вайпер ACR, прошел "Северную петлю" за 7 минут и 22,1 сек. Так, рекорд Chevrolet Corvette ZR1 был побит на 4 сек, а Ниссан GT-R – практически на 7. Подготовили машину к тестам на дороге энтузиасты из Вайпер Club of America с помощью пилота серии WTCC Тома Коронела, которых отлично знаком с дорогой, так как принимал участие в "24 часах Нюрбургринга". Правда, пока непонятно, cтaнет ли рекорд зафиксирован официально, так как, согласно правилам, автомобиль должен быть на сто процентов схож с массовым заводском эталоном. В случае же с Додж Вайпер Коронел по окончанию пары установочных кругов посетовал на плохую поворачиваемость, и конструкторам пришлось прирастить твердость амортизаторов. Качественная модель из игры Forza Motorsport 3. Мод Dodge Viper GTS ACR для NFS Carbon заменяет машину Ford Mustang GT.

Автомобиль Dodge Ram SRT-10 для Need For Speed Carbon. В 2002 году на Северо Американском автомобильном салоне был представлен спортивный пикап Додж RAM SRT10, который был создан не для фермеров, а побить скоростной рекорд для грузовиков. И двигатель ему выбрали от Додж Вайпер рабочим объемом 8,3 л и мощностью в 505 лошадиных сил. В феврале 2004 года водитель Брендан Гоган поставил на нем рекорд, который попал в Книгу рекордов Гиннеса. Машина развила скорость в 248,784 километров в час. Невзирая на то, что скоро HSV Maloo побил его рекорд, разогнавшись до 271,445 километров в час, Додж RAM SRT10 таким образом остался самым скоростным полноразмерным грузовиком. Всего пикапов было произведено 9527 экземпляров. Качественная модель из игры Forza Motorsport 3. Мод Dodge Ram SRT-10 для NFS Carbon заменяет машину Dodge Charger SRT8.

Автомобиль BMW X5 xDrive48i для Need For Speed Carbon. Мотор V8 на модели Бмв X5 4.8i является образцом приемистости и мощности. Система Valvetronic, система double-Vanos и настраеваемый по длине впускной тракт, обеспечивающие лидерство в секторе SAV. Мотор мощностью 355 лошадиных сил дает возможность разроняться до 100 км/ч за 6,5 сек. Помимо этого, мотор с легкостью реагирует на педаль газа и дает хорошие свойства эластичности. Система Adaptive Drive дает удобство, маневренность и устойчивость машины. При нажатии на клавишу подвеска становится твердой для большей. В зависимости от полотна дороги Adaptive Drive автоматом настраивает твердость и предупреждает раскачку корпуса, обеспечивая тем хорошую управляемость и комфорт. Новенькая фронтальная подвеска на сдвоенных поперечных рычагах в купе с более широкой колеей владеет неподалеку преимуществ. Не считая хорошей управляемости и стойкости новенькая схема дает свыше высочайший удобство и понижает передачу вибраций на руль. Итогом является наименьший эффект нехватки поворачиваемости и удобство при езде на большие дистанции. Качественная модель из игры Forza Motorsport 3. Мод BMW X5 xDrive48i для NFS Carbon заменяет машину Chrysler 300C Hemi SRT8.

Автомобиль Aston Martin DBRS9 для Need For Speed Carbon. В первый раз Астон Мартин DBRS9 GT3 был представлен гоночной группой Астон Мартин Racing на 24-часовых автогонках в Ле Мане. DBRS9 является спортивной модификацией модели DB9, на основе которой он и был спроектирован, и предназначен для участия в международных автогонках серии GT3. На протяжении этого времени спорткар проходил испытание на спортивных дорогах Великобритании для диагностики собственных высокоскоростных и ходовых свойств. Машина создавался в согласовании с технологическими правилами класса GT3 поставленными FIA. Сделанный до этого Астон Мартин DBR9 GT1 и новейший DBRS9 имеют одинаковую алюминиевую базу, подвеску, конструкцию корпуса, сделанную из карбона, и мотор. Что касается двигателя, то на DBRS9 поставлен шести литровый V12 мощностью 550 лошадиных сил и моментом в 620 Нм. Первый Астон Мартин DBRS9 поступил в продажу сначала декабря 2005 года, а его цена составляет приблизительно $301 350. Качественная модель из игры NFS Shift 2. Мод Aston Martin DBRS9 для NFS Carbon заменяет машину Lamborghini Murcielago.

Автомобиль Bugatti EB110 SS для Need For Speed Carbon. Бугатти EB 110 появился в 1991 году, тогда его окрестили в честь 110-летия со дня появления на свет Этторе Бугатти. За все время было произведено только 95 таких супер автомобилей, которые на данный момент присутствуют в личных коллекциях. Кстати, последний был произведен в 1995 году. Для EB 110 GT поставили 3,5-литровый мотор, укомплектованный 4-мя турбинами, мощностью 559 лошадиных сил. Спортивный автомобиль работает с ручной шести ступенчатой коробкой, которая проектировалась при участии Порше. В итоге, ускорение до 100 км в час занимает 3,6 сек, а предельная скорость составляет 340 километров в час. Выставленный на продажу Бугатти EB 110 GT имеет алюминиевый кузов, тормоза Брембо с крупными вентилируемыми дисками и небольшой пробег – 1500 километров. Интерьер получил изящную отделку из высококачественной натуральной кожи. Качественная модель из игры Forza Motorsport 3. Мод Bugatti EB110 SS для NFS Carbon заменяет машину Porsche 997 GT3 RS.

Автомобиль Nissan Skyline Coupe 350GT для Need For Speed Carbon. Качественная модель из игры Forza Motorsport 3. Мод Nissan Skyline Coupe 350GT для NFS Carbon заменяет машину Infiniti G35.

Автомобиль Ford GT для Need For Speed Underground 2. Ford GT — спорткар выпускаемый с 2003 по 2006 год компанией Ford Motor Company. Первоначально Ford GT задумывался как концепт-кар к столетию фирмы Форд, также его целью было напомнить о таких автомобилях как Thunderbird и Mustang. Дизайнер который разрабатывал внешний вид Ford GT, взял за основу дизайн Ford GT40, классического спортивного автомобиля 1960 годов, поэтому его иногда путали с GT40. Качественная модель из игр NFSMW, NFS Carbon, NFS ProStreet, NFS Shift. Мод заменяет машину Impreza WRX.

Автомобиль Nissan 200SX S14 для Need For Speed Underground 2. Малогабаритный заднеприводный спорткар Ниссан 240SX в первый раз появился в 1989. Он стал продолжением модели 200SX (S12). На рынке Японии 240SX являлся одной из модификаций Ниссан Silvia. Создание данной модели длилось на протяжении 9 лет и закончилось в 1998 году. Машина производилась в кузовах двух дверное купе и трех дверный хэтчбек, имел четыре посадочных места и был создан на базе Ниссан С. На такой базе строились подобные модели Silvia, 180SX и 200SX. Первое поколение Ниссан 240SX с индексом S13 и производилось с 1989 по 1994 год. Модель S13 делилась на Zenki для Японии либо Pignose для Америки, и на Chuki. Все версии были в комплектациях SE и «база», а в купе кроме того и XE. Различия были в деталях наружной отделки и усовершенствовании мотора. Купе имело Head-Up экран с цифровым спидометром; «база» комплектовалась гидроусилителем, кондиционером, магнитолой, и двумя ПБ, престижные комплектации содержали в себе климат-контроль и кожаный интерьер. В качестве опций был лючок, ЦЗ и круиз-контроль. В 1994 году ограниченной партией производилась модификация с корпусом кабриолет и четырех ступенчатой автоматической коробкой. Мод Nissan 200SX S14 для NFS Underground 2 заменяет машину Nissan 240SX.

Автомобиль Honda Civic Si для Need For Speed Underground 2. Каждый, кто пробововал себя в управлении Хонда Цивик Si 2006 года без колебаний признает, что это одна из наилучших спортивных автомобилей, которые создавала Хонда и наилучшая за океаном в собственном классе, как и Type R. в собственном регионе. Однaко до того как прийти к этому эволюция модели прошла минимум шесть шагов. В 2006 году возникло новейшее поколение Хонда Цивик. Хонда не стала экспериментировать и в США сразу был представлен новейший Хонда Цивик Si. Si опять в корпусе купе, а мощность измененного K20 cоставляет 197 лошадиных сил. Мощнее и скорее Хонда Цивик в США еще не было. До 100 километров в час машина разгоняется за 6,7 сек. Шести ступенчатая коробка с безупречными передаточными числами, самоблокирующийся дифференциал в приводе фронтальных колес, усовершенствованный амортизатор и аэродинамика лишь дополняли хорошие впечатления. Мод Honda Civic Si для NFS Underground 2 заменяет машину Honda Civic.

Автомобиль BMW M3 E46 для Need For Speed Underground 2. Бмв M3 E46 появился в 2001 году. На момент производства эта модель имела самый производительный «атмосферный» мотор, который когда-либо производился этой немецкой фирмой. При наивысшем моменте в 365 Нм, двигатель может развивать мощность до 343 л.с.. Новой в Бмв M3 E46 была и коробка SMG Drivelogic. Эта коробка имела электро гидравлическую механическую систему переключения, а педаль сцепления вообще отсутствовала. До скорости в 100 км/ч Бмв M3 E46 может ускорится за 5,2 сек, а наибольшая скорость машины, без учета ограничения автоматикой, составляла 304 километров в час. Через два года с конвейера Бмв сходит еще больше идеальная версия – M3 CSL. В сравнении с M3 E46, машина имела существенно более сильный двигатель и меньшую масса (крыша и капот из карбона). Были и косметические улучшения внешнего облика, которые, в большей степени, коснулись дисков и фронтального бампер. Кроме того возникло более габаритное заднее антикрыло. Мод BMW M3 E46 для NFS Underground 2 заменяет машину Infiniti G35.